Небольшой кросс-хэтч Toyota Aygo нового поколения, наконец, встает на конвейер. Модель подтянулась к современным стандартам качества, а также получила немало приятных обновлений, о которых мы расскажем в рамках данной новости.

Первое и самое главное - Toyota Aygo сменила платформу на «тележку» TNGA GA-B, которая успешно эксплуатируется такими собратьями автомобиля как Citroen C1 и Pegeout 107. При этом несколько увеличились габариты кузова, а также дорожный просвет. А вот колеса так и остались крохотными с 15-ти дюймовыми дисками.

Что касается линейки двигателей, то она пополнилась сразу несколькими перспективными вариантами. Речь идет о бензиновых моторах со средней отдачей в 80 л.с. При этом динамика разгона осталась примерно той же – 15,6 секунд до заветной сотни при максимальной скорости в 158 км/ч.

Кроме того обновлению подвергли салон кросс-хэтча, который получил новую мультимедийную систему, цифровую приборку с нужной подсветкой, а также новые сидения переднего ряда. Вобщем и целом автомобиль выглядит весьма презентабельно, а потому будет пользоваться спросом среди покупателей. В Европе модель должна появиться уже в начале осени текущего года.