Mercedes-Benz S-класса – достоинства
Обновленный представительский седан теперь доступен и с гибридной силовой установкой.Mercedes-Benz S-classПлановый рестайлинг практически не затронул внешность Mercedes-Benz S-класса.
Ее лишь слегка подретушировали за счет новой решетки радиатора, бамперов, зеркал заднего вида и оптики со светодиодными секциями. Однако эти изменения позволили немного улучшить обтекаемость автомобиля и соответственно снизить расход топлива. По мнению специалистов Mercedes-Benz, сегодня даже покупатели представительских моделей обращают внимание на их экономичность. Неслучайно в гамме S-класса появилась версия S400 Hybrid с гибридной силовой установкой. Она представляет собой сочетание 3,5-литрового 279-сильного бензинового двигателя и электромотора мощностью 20 л.с.Впрочем, ему отведена лишь вспомогательная роль – передвигаться только на электротяге этот автомобиль не может. Зато в среднем он расходует на 100 км пути всего 7,9 л топлива.Другие двигатели Mercedes-Benz S-класса остались без изменений.
Интерьер тоже практически прежний. Пожалуй, главное новшество здесь – новый информационный дисплей; на котором в зависимости от угла зрения видны разные картинки, те же журнальные столы из дерева. Кстати, управлять средствами мультимедиа теперь можно с переносного пульта.Отдельно стоит упомянуть систему ABC (опция), которая борется с кренами. Ее оснастили дополнительными датчиками, распознающими боковую раскачку кузова. Теперь S-класс не реагирует даже на порывы ветра.Как и полагается флагману модельного ряда, модернизированный S-класс оснащен весьма щедро. В базовую комплектацию входят пневмоподвеска, девять подушек безопасности, ксеноновые фары, система безопасности Pre-safe, DVD-проигрыватель, 17-дюймовые легкосплавные колеса, климат-контроль и полный электропакет.А список опций, кажется, ограничен лишь фантазией заказчика. К примеру, за дополнительную плату можно получить систему ночного видения, панорамную крышу, вентиляцию задних сидений, отдельную климатическую установку для второго ряда сидений.
Ее лишь слегка подретушировали за счет новой решетки радиатора, бамперов, зеркал заднего вида и оптики со светодиодными секциями. Однако эти изменения позволили немного улучшить обтекаемость автомобиля и соответственно снизить расход топлива. По мнению специалистов Mercedes-Benz, сегодня даже покупатели представительских моделей обращают внимание на их экономичность. Неслучайно в гамме S-класса появилась версия S400 Hybrid с гибридной силовой установкой. Она представляет собой сочетание 3,5-литрового 279-сильного бензинового двигателя и электромотора мощностью 20 л.с.Впрочем, ему отведена лишь вспомогательная роль – передвигаться только на электротяге этот автомобиль не может. Зато в среднем он расходует на 100 км пути всего 7,9 л топлива.Другие двигатели Mercedes-Benz S-класса остались без изменений.
Интерьер тоже практически прежний. Пожалуй, главное новшество здесь – новый информационный дисплей; на котором в зависимости от угла зрения видны разные картинки, те же журнальные столы из дерева. Кстати, управлять средствами мультимедиа теперь можно с переносного пульта.Отдельно стоит упомянуть систему ABC (опция), которая борется с кренами. Ее оснастили дополнительными датчиками, распознающими боковую раскачку кузова. Теперь S-класс не реагирует даже на порывы ветра.Как и полагается флагману модельного ряда, модернизированный S-класс оснащен весьма щедро. В базовую комплектацию входят пневмоподвеска, девять подушек безопасности, ксеноновые фары, система безопасности Pre-safe, DVD-проигрыватель, 17-дюймовые легкосплавные колеса, климат-контроль и полный электропакет.А список опций, кажется, ограничен лишь фантазией заказчика. К примеру, за дополнительную плату можно получить систему ночного видения, панорамную крышу, вентиляцию задних сидений, отдельную климатическую установку для второго ряда сидений.